Dies ist auf jeden Fall schon der Anfangsbereich der "Hohen Arktis" die im Extrem ganzjährig von Meereis bedeckt ist - die Entfernung der Albatros bis dorthin ist garnicht mehr so weit und ich bin persönlich sehr erstaunt das sich ein solches Schiff (die Albatros hat keine ausgewiesene Eisklasse = damit werden Eistaugliche Schiffe zertifiziert von den (Atom-) Eisbrechern angefangen bis hin zu kleineren Expeditionskreuzfahrtschiffen wie z.B. die Bremen - die Bauweise dieser Schiffe ist auf Eisbedingungen unterschiedlicher Stärke ausgelegt (Eisbrecher durchbrechen eben das Eis und sind dafür gebaut, dort hinauf traut.
Zum einen liegt das an der Jahreszeit - die geringste Eisdichte ist im Spätsommer/Anfang Herbst auf Grönland vorhanden
Zum anderen zeigt sich dadurch auch das das Eis immer weniger wird und schmilzt. Vor ca 15-20 Jahren wäre so ein Schiff sicher nicht dorthin gefahren !! Der Klimawandel ist besonders in der Arktis und vaD auf Grönland zu beobachten!
Dazu kommt auch noch ein mutiger, ambitionierter Kapitän bzw. nautische Crew ... es ist nicht so einfach in solchen Gewässern "zu schippern"!
Hier mal eine Karte auf der Ihr gut sehen könnt in welchen Breiten Astrid sich befindet.
Geplante Anlandung morgen vormittag Ortszeit (wir haben jetzt 5 Std. Zeitunterschied!) um ca 09 Uhr ist (der Bereich von Thule (das findet Ihr auf der Karte .. und zu diesem Ort u.a. morgen dann mehr)
Wegen der Zeitverschiebung bekomme ich frühestens um Mitternacht eine SMS von Astrid ... d.h. ich sage Euch für heute Gute Nacht ! Antke
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen